چسب چراغ خودرو بايد دماي بين 40- تا 130 درجه سانتيگراد را زماني كه اتومبيل در حال اجرا يا متوقف است به راحتي تحمل كند. . در اين دامنه وسيع دما، تمام اجزاء چراغ بايد در حالت پايدار نگهداري شوند. در اين اختراع راهكار و فرمولاسيوني براي توليد چسب چراغ با قدرت مهر و موم شوندگي عالي، نقطه نرمي بالا (بالاي 130 درجه سانتيگراد)، فرايند پذيري آسان واتصال قوي مي باشد كه بتواند مقاومت خوبي در شرايط فوق از خود نشان دهد. استفاده محدود از كوپليمر لاستيك بوتيل با خواص ضعيف و استفاده از كوپليمر SEBS به عنوان ماده اصلي تشكيل دهنده چسب چراغ خودرو با ويژگي هايي نظير درزگير بودن و عبور ناپذيري نسبت به هوا و بخار آب، فرايندپذيري آسان با ساير اجزا اصلي چراغ خودرو، از ويژگي هاي منحصر بفرد اين اختراع هستند. در اين اختراع با بكارگيري تركيب درصدهاي متفاوتي از مواد مهندسي شده، نوعي فرمولاسيون بهينه با خواص بسيار مناسب براي توليد چسب چراغ اتومبيل حاصل شد كه با تغيير تركيب اين اجزا امكان توليد گريدهاي مختلفي از چسب چراغ خودرو با خواص مورد نظر فراهم مي آيد. تركيب چسبنده داغ توليد شده در اين اختراع براي مهر و موم كردن لامپ خودرو، چراغهاي جلو، چراغهاي داخلي خودرو، چراغ عقب و غيره مي تواند استفاده شود. علاوه بر اين استفاده از اين چسب نياز به تجهيزات كم، ساده، بازده توليد بالا، عملكرد عالي، مقاومت خوب در برابر آب و بخار هوا به همراه دارد.